os dez Chefes de Governo destacam a necessidade de financiar ligações ferroviárias de alta velocidade entre capitais e grandes cidades da UE, bem como o desenvolvimento das infraestruturas de transporte em geral
O objectivo é criar uma “frente comum” que reúna instituições, entidades empresariais, autoridades portuárias e outros actores do tecido social e económico de ambos os lados da fronteira
O contrato de concessão do troço Oiã-Soure será adjudicado por um valor máximo de 1 604 296 194 euros, com um prazo total de 30 anos, e que inclui um período de desenvolvimento, que se estima que seja de cinco anos, e um período de disponibilização da infraestrutura, com uma duração prevista de 25 anos
A primeira parceria publico privado para o projecto de Alta Velocidade foi lança em Janeiro há, pelo menos, cinco consórcios na corrida. Destes, quatro tem participação espanhola noticia hoje o jornal espanhol “el economista”
A zona vai ganhar uma nova praça e uma passagem superior à linha, ligando todos os meios de transporte, no âmbito da introdução da alta velocidade ferroviária no Porto. Ali será construído um parque de estacionamento, com 620 lugares
O primeiro concurso do projecto alta velocidade, em regime de parceria público privada (PPP), será lançado em Janeiro do próximo ano. O lote 1, correspondente ao troço Porto-Aveiro, inclui, para além dos 72 km de extensão da nova via, a construção da nova ponte sobre o rio Douro, a ampliação da estação da Campanhã para nascente e a construção de uma nova estação em Gaia, num investimento estimado de 1.9 M€
Mariano Rajoy reconheceu que a situação da economia espanhola é “dura” mas prometeu que “não irá perdurar no tempo”
O presidente executivo da Soares da Costa, António Castro Henriques, não ficou surpreendido com a decisão do Tribunal de Contas de chumbar o contrato da ligação de alta-velocidade ferroviária entre Poceirão e Caia, adjudicado ao consórcio Elos
Apontando que, por exemplo, o TGV entre Paris e Bruxelas atinge velocidades superiores a 300 km por hora, Kallas sustentou que “talvez não seja muito racional” querer aplicar este modelo em toda a Europa
“Portugal está a rever a sua posição sobre os eixos prioritários”, afirmou aquele funcionário comunitário, adiantando “ter indicações” de que o país deverá apresentar as suas propostas brevemente.