Este é um de três produtos avançados de protecção e automação de subestações a receber esta certificação, juntamente com a família de IEDs de Protecção e Controlo TPU 500 e a Unidade de Controlo de Painel BCU 500
Depois de em 2023 ter assinado com a Midtjyske Jernbaner a primeira estação de carregamento de comboios a baterias na Dinamarca, a Efacec foi agora seleccionada pela Banedanmark, gestora da infraestrutura ferroviária do país, para o fornecimento de duas novas estações semelhantes
A Efacec marca presença num dos maiores encontros do sector eléctrico internacional, a Exposição Técnica do Conselho Internacional das Grandes Redes Eléctricas, CIGRE, que termina a 30 de Agosto no Palais des Congrès, em Paris
A parceria pretende fazer chegar ao mercado tecnologia avançada de selagem de células solares sensibilizadas por corante para aplicações de ambiente interior
Para além do fornecimento de dois transformadores de potência de 160MVA cada, a Efacec será igualmente responsável pela concepção, construção e fornecimento de outros equipamentos para uma subestação
A Efacec apresenta o novo carregador eléctrico de alta potência QC180, o primeiro de um leque de novos produtos que serão apresentados em 2024 e 2025, marcando o ritmo de uma fase de impulso à inovação na mobilidade eléctrica
A solução de carga QC45 foi desenvolvida inteiramente pela Efacec e caracteriza-se pela sua capacidade de carregamento rápido de até 80% em menos de 30 minutos e pela sua elevada fiabilidade, incorporando uma saída CCS e uma saída CHAdeMO
A Efacec assinou novos contratos nos Países Baixos e no Reino Unido no sector dos transformadores de potência e de distribuição de energia
A empresa portuguesa foi escolhida pela Midtjyske Jernbaner (MJBA), operador ferroviário da região de Midtylland, no norte da Dinamarca, para o fornecimento de uma estação de carregamento dos novos comboios a baterias
A empresa vai fornecer dispositivos adicionais para três novos sistemas de automação e protecção, a instalar em subestações digitais durante o ano de 2024, bem como para as plataformas de testes laboratoriais e de formação do pessoal técnico e de engenharia da Rede de Transporte de Electricidade francesa (RTE)