Um projecto que pretende ser “unificador” do espaço público e “não um elemento barreira” e cujo objectivo é “melhorar a mobilidade urbana” cada vez mais assente no transporte público. Paulo Pais, arquitecto da Câmara Municipal de Almada, destacou, assim, o trabalho que tem vindo a ser preparado nos últimos seis meses para a expansão do Metro Sul do Tejo até à Costa da Caparica e da Trafaria pelo grupo de trabalho que junta representantes do Metropolitano de Lisboa, Câmara Municipal de Almada e Transportes Metropolitanos de Lisboa e cuja primeira apresentação pública aconteceu esta segunda-feira, dia 10 de Fevereiro, no auditório Uninova, da Faculdade de Ciências e Tecnologia, no Monte da Caparica.

A proposta de traçado foi apresentada para mais de duas centenas de pessoas, tendo Paulo Pais destacado a importância da participação pública, cujo contributo “pode ainda alterar muita coisa”.

Para já o grupo construiu um primeiro esboço do traçado e do número e localização das estações e procura agora “consolidar” essa proposta.

Até ao momento apenas um dos estudos necessários se iniciou, o do estudo da procura, tendo sido adjudicado os estudos referentes à tipografia e geotécnica do terreno e estando em fase de preparação o estudo de tráfego rodoviário.

A 6 de Março acontece a última sessão onde serão apresentados os resultados da participação pública e o projecto seguirá, depois, para a fase de consulta pública no âmbito da Avaliação de Impacte Ambiental que deverá ocorrer no final deste ano.

10 novas estações

O traçado proposto agora que visa ligar o Monte da Caparica à Costa da Caparica e à Trafaria vai crescer em 7,3 quilómetros e contar com 10 novas estações. De salientar, que a proposta inicial era apenas de fazer a ligação à zona das praias da Costa, mas desde cedo que a autarquia almadense fez pressão para que este projecto chegasse também à Trafaria, numa lógica de “promoção da intermobilidade” e das “ligações metropolitanas”.

Pêra, Várzea de Pêra (com ligação ao Funchalinho), centro da Costa da Caparica, Parque urbano da Costa da Caparica, Santo António, São João, São Pedro, Madame Faber/Matas Nacionais, Bombeiros Voluntários da Trafaria e Estação Fluvial da Trafaria são as novas estações propostas. O traçado propõe, ainda, dois novos interfaces de transportes, um no centro da Costa da Caparica e outro junto à Estação Fluvial da Trafaria.

A estação da Várzea de Pêra irá servir as populações de Pêra e Funchalinho, contudo e devido aos desníveis de terreno existentes esta vai contar com a instalação de uma passagem pedonal sobre o IC20, com uma extensão de cerca de 200 metros, que irá permitir a ligação de forma rápida do Funchalinho à nova estação.

O actual terminal de autocarros da Costa da Caparica, instalado junto da Torre das Argolas, será deslocado, passando o novo interface a fazer a ligação à Carris Metropolitana, bem como a um novo serviço de Transpraia, caso venha a existir novamente, táxis, TVDE e a um novo parque de estacionamento.

Já no novo interface da Trafaria propõe-se a ligação ao já existente transporte fluvial e a criação de um terminal de autocarros integrado na nova estação do MTS. De salientar, que o plano antecipa já a possibilidade de aumentar a frequência das carreiras fluviais ao longo dia e a hipótese de, também, a estação fluvial de Algés ser reequacionada.

Além da requalificação da área dedicada aos transportes rodoviários, a chegada do MTS à Trafaria é, também, uma oportunidade de requalificação mais alargada, nomeadamente, de algum património que se encontra degradado. Neste sentido, está prevista a reabilitação do antigo presídio para um projecto de âmbito cultural e a valorização da igreja local. Também a Praceta dos Bombeiros irá passar a avenida com a requalificação do antigo quartel.

Ao longo de todo o percurso abrangido pelo novo traçado haverá lugar à requalificação do espaço público, bem como a criação de um percurso dedicado à mobilidade activa, pedonal e ciclável, em articulação com outras ligações já existentes e que poderão dar origem a um grande corredor ecológico de ligação entre o Parque da Paz e as Terras da Costa.

Com “muitos desafios”, a avenida 25 Abril na Costa da Caparica será alvo de uma reestruturação profunda, nomeadamente, ao nível viário, com a apresentação de diferentes alternativas de tráfego que deverão ser testadas até que seja redesenhada uma nova opção.

Sem, no entanto, “perder a identidade local”, está previsto que o traçado seja o “mais afastado possível dos edifícios de habitação”, por questões de ruído, e que as futuras estações seja, também, “dinamizadoras do comércio local”.

O Primeiro-Ministro Luís Montenegro, juntamente com nove outros Chefes de Governo da União Europeia, enviou uma carta à Presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, apelando ao investimento nas infraestruturas de transportes transeuropeias no próximo orçamento plurianual (Quadro Financeiro Plurianual).

Os signatários da carta, incluindo líderes de Portugal, Espanha, Roménia, Grécia, Hungria, República Checa, Eslováquia, Lituânia, Letónia e Estónia, destacam a necessidade de financiar ligações ferroviárias de alta velocidade entre capitais e grandes cidades da UE, bem como o desenvolvimento das infraestruturas de transporte em geral.
Defendem que o orçamento 2028-2034 deve ser robusto, centralmente gerido e financeiramente ambicioso, servindo como um catalisador para uma rede transeuropeia de transportes completa, incluindo ligações ferroviárias de alta velocidade e grandes projectos transfronteiriços.

Os dez Chefes de Governo incentivam a Comissão Europeia a reduzir a burocracia e a evitar impor condições excessivas que possam atrasar a execução desses projectos, destacando que os mesmos são essenciais para a resiliência da UE, inclusive para a mobilidade militar.

A rede transeuropeia de transportes incluirá ferrovias, vias navegáveis interiores, rotas marítimas de curta distância e estradas que conectam nós urbanos, portos marítimos e fluviais, aeroportos e terminais logísticos.

Esta carta foi enviada no início das discussões sobre o próximo Quadro Financeiro Plurianual 2028-2034.

Donald Trump assinou uma ordem executiva para introduzir novas tarifas de 25% sobre todas as importações de aço e alumínio, que entrarão em vigor a partir de 4 de Março. Este anúncio irá afectar a UE, em especial a Alemanha, que é um importante exportador de aço para os EUA.

As taxas generalizadas sobre os dois principais materiais de fabrico aplicar-se-ão a todos os parceiros comerciais dos EUA, incluindo os principais exportadores, o México e o Canadá.

Ursula von der Leyen afirmou que “lamenta profundamente” a decisão de Trump, uma vez que “as tarifas injustificadas sobre a UE não ficarão sem resposta”. “A UE vai agir para salvaguardar os seus interesses económicos. Protegeremos os nossos trabalhadores, as nossas empresas e os nossos consumidores”, afirmou a Presidente da Comissão Europeia numa declaração publicada a 11 de Fevereiro.

No primeiro mandato de Trump, a UE respondeu com tarifas de 2,8 mil milhões de euros sobre produtos norte-americanos

Com base no sucesso das edições anteriores, que contaram com mais de 700 participantes em várias cidades, a Academia Imovirtual chega ao Porto no dia 18 de Fevereiro. O evento, gratuito, destina-se a profissionais do sector imobiliário e deverá contar com diferentes insights, formação e networking.

A sessão abordará o panorama imobiliário regional e apresentará dicas práticas para os consultores melhorarem o seu desempenho no mercado.

Especialistas como Marco Gouveia, Pedro Caramez, Pedro Chaves e Vasco Marques, irão explorar o tema “IA: o superpoder para a Mediação Imobiliária em 2025”, numa discussão interactiva promete destacar as formas como a inteligência artificial pode transformar as práticas de mediação, potenciando resultados e optimizando processos.

De acordo com dados do Imovirtual, 97% dos participantes recomendaram as sessões anteriores da Academia a colegas, destacando a relevância do conteúdo e a oportunidade de networking.

A Indelague foi distinguida nos German Design Award 2025, com dois prémios “Winner” na categoria “Excellent Product Design” pelas luminárias Sona e Gomo. Estes reconhecimentos reflectem a “dedicação contínua da empresa em criar soluções inovadoras, sustentáveis e funcionais para o mercado da iluminação”.

A designer Melinda Ramani, responsável pelo desenvolvimento das duas luminárias premiadas, representou a Indelague na cerimónia e recebeu os troféus em nome da equipa. A presença da designer neste momento especial reforça a importância do design no ADN da empresa e evidencia o talento por trás das criações que conquistaram o júri internacional.

As luminárias destacam-se pelo seu design inovador e abordagem sustentável, sendo que a Sona é uma luminária acústica modular que permite criar diferentes composições adaptáveis a qualquer espaço. Com uma luz invisível que proporciona um efeito mágico, a peça é fabricada em painel acústico de PET 100% reciclável, reduzindo o ruído e aumentando o conforto nos ambientes. Já a Gomo é uma luminária suspensa personalizável, composta por peças individuais em PET reciclado, sem necessidade de parafusos ou cola para montagem. A sua geometria única permite múltiplas configurações, tornando-a uma solução versátil para diferentes espaços.

A Ordem dos Arquitectos – Secção Regional dos Açores, no âmbito do Protocolo de Colaboração celebrado com a Secretaria Regional das Finanças, Planeamento e Administração Pública do Governo dos Açores, de 11 de Novembro de 2024, promove a discussão pública sobre a intervenção e requalificação da Fábrica do Açúcar, no concelho de Ponta Delgada, e da Fábrica do Álcool, no concelho da Lagoa, ambas na ilha de São Miguel.

O período para a discussão pública sobre a intervenção e requalificação das antigas Fábricas do Açúcar e do Álcool já teve início e pode ser feito através da plataforma www.sinaga.pt. Este é um espaço dedicado à participação activa da comunidade na reflexão sobre o futuro das antigas Fábricas do Açúcar e do Álcool, com vista a enriquecer o debates e ajudar a definir soluções viáveis para a requalificação destes espaços industriais.

Os encontros para o debate de ideias irão ocorrer nas próprias fábricas, sendo que a 22 de Fevereiro acontece um primeiro na Fábrica do Álcool e a 22 de Março na Fábrica do Açúcar e que contarão com a participação de especialistas nas áreas disciplinares da arquitectura, do património industrial e cultural, do turismo industrial, da economia, da museologia e da sustentabilidade.

O edifício Ageas Tejo, em Lisboa, acaba de receber a certificação internacional BREEAM, com a classificação “Excelente”, na categoria New Construction Offices “Fully Fitted”, o que demonstra o “elevado padrão de sustentabilidade alcançado pelo edifício”. Esta conquista reforça o “compromisso do Grupo Ageas Portugal com a sustentabilidade, a eficiência energética e o bem-estar” dos seus Colaboradores, indica a empresa.

O edifício destacou-se em diversas categorias da avaliação BREEAM, nomeadamente em resíduos, com uma pontuação de 88%, reflectindo as práticas de gestão e reciclagem implementadas. A prioridade dada à saúde e ao bem-estar dos colaboradores permitiu alcançar uma pontuação de 78%, graças a características como a luz natural, a qualidade do ar interior e os espaços verdes envolventes.

“No Grupo Ageas Portugal estamos comprometidos em cumprir critérios ambientais exigentes e este reconhecimento é prova disso mesmo. O nosso edifício, em Lisboa, foi inaugurado em 2022 e teve como preocupações principais a eficiência e sustentabilidade, minimização de efeitos ambientais, preocupação com o bem-estar de todos os seus utilizadores e o potencial impacto social. Acreditamos que uma construção sustentável, como é o caso do nosso edifício, traz grandes benefícios económicos e sociais para todos. Para nós, este reconhecimento é uma honra enorme e um reflexo do nosso compromisso”, refere Sylvie Vanhoenackere, directora de Investimentos Imobiliários do Grupo Ageas Portugal.

A sustentabilidade do edifício Ageas Tejo é resultado de um conjunto de características, onde desta a sua integração “harmoniosa” com o Jardim do Cabeço das Rolas, proporcionando um ambiente tranquilo e agradável para os colaboradores, a utilização de tecnologias como iluminação LED, sombreamento de vãos e sistemas inteligentes de gestão de energia que minimiza o consumo energético e reduz a pegada ambiental, a certificação AQUA+ e a implementação de medidas como a irrigação gota-a-gota com sensores de pluviosidade que asseguram a utilização consciente dos recursos hídricos e a eliminação de descartáveis de uso único, a promoção da mobilidade sustentável com lugares para bicicletas e postos de carregamento eléctrico, assim como a parceria com organizações sociais no restaurante e cafetaria que demonstram o compromisso com a responsabilidade social.

O Instituto Politécnico de Leiria formalizou ontem a consignação da empreitada de renovação do actual complexo de residências de Leiria, junto aos Serviços Centrais da instituição, e da obra de construção da residência ‘Nova Leiria’, a localizar-se também junto à sede do instituto, num investimento de 11,25 milhões de euros, financiado pelo Plano Nacional de Alojamento no Ensino Superior (PNAES), através do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). As duas empreitadas permitem à instituição disponibilizar mais 190 camas na cidade de Leiria.

A empreitada de renovação do complexo de residências incide em quatro edifícios, compreendendo não só a sua recuperação integral, com o objectivo de melhorar o conforto e promover a eficiência energética dos sistemas, assim como uma readaptação de espaços e uma optimização do funcionamento.
A obra é realizada de forma faseada, edifício a edifício, de modo a evitar uma redução significativa da oferta do número de camas durante a intervenção. No final da obra, que tem um prazo previsto de um ano, passam a ser disponibilizadas 458 camas neste complexo de residências, o que se traduz num aumento de 25 camas face às actuais 433.

“Neste momento, uma das residências já se encontra desocupada, para que as obras possam iniciar no imediato. De modo a compensar os estudantes que estavam alojados nesta residência, foi disponibilizado um Complemento de Alojamento, que permite colmatar financeiramente o valor acrescido para o arrendamento de quartos fora da residência. Foi igualmente estabelecido um protocolo de cooperação com a Ordem Franciscana, tendo para o efeito sido disponibilizados 18 quartos a preços acessíveis”, explicou Carlos Rabadão, presidente do Politécnico de Leiria, assegurando que, através dos Serviços de Acção Social, está a ser prestado “todo o apoio e acompanhamento aos estudantes”.

Por sua vez, a residência de estudantes ‘Nova Leiria’, cuja obra de construção decorre em simultâneo com a renovação do complexo de residências, ficará organizada em cinco pisos, oferecendo 83 novos quartos, num total de 165 camas. A empreitada está prevista ficar concluída em Junho de 2026.

“Esta construção, além do alojamento, irá contemplar zonas de refeição, áreas de estudo e de convívio, um pequeno ginásio, lavandaria, espaços de apoio ao funcionamento da residência, entre outros. O projecto da nova residência de Leiria foi concebido tendo em elevada consideração princípios de sustentabilidade e eficiência energética. Foram adoptadas soluções de design passivo, como orientação solar adequada, uso de iluminação natural e ventilação cruzada, visando reduzir o consumo de energia e promover o bem-estar de todos”, destacou Carlos Rabadão.
Ainda em Leiria, está previsto o Instituto Politécnico de Leiria concretizar também a reabilitação e reconversão do antigo Edifício de Santo Estêvão para uma nova residência de estudantes, com capacidade para 101 camas, estando a obra em fase de concurso público.
Recorde-se que o Instituto Politécnico de Leiria foi uma das instituições que celebrou contratos de financiamento do PNAES, tendo tido nove candidaturas aprovadas no âmbito do PRR: cinco para adaptação, aquisição e renovação de residências, que contemplam 13 edifícios, em Leiria, Caldas da Rainha e Peniche; e quatro para construção de novas residências, em Leiria, Caldas da Rainha, Peniche e Pombal.

A renovação e a construção destas residências de estudantes representam um investimento acima de 25 milhões de euros, financiados pelo PRR, contemplando a necessidade de reforço adicional de receitas do Politécnico de Leiria, na ordem dos 3,7 milhões de euros face aos actuais preços de mercado.

A instituição é ainda copromotora de mais três residências de estudantes, numa colaboração estabelecida com os municípios de Batalha e Torres Vedras, cujas residências já se encontram em funcionamento, e com o município da Marinha Grande, cuja obra foi recentemente adjudicada.

“Desta forma serão disponibilizadas 1.373 camas, o que significa que estamos praticamente a duplicar a oferta de camas para os estudantes do Politécnico de Leiria (mais 670 camas que as disponíveis actualmente). Nestes números estamos a considerar igualmente o Hotel Escola de Peniche do Instituto Politécnico de Leiria, com 50 camas, e os Apartamentos João 21, com 12 camas, estes últimos disponibilizados no âmbito da parceria estabelecida com o município de Leiria”, explicou Carlos Rabadão.

Segundo o presidente do Politécnico de Leiria, “com o aumento do alojamento disponível, será possível minimizar os custos directos dos estudantes e das suas famílias, com especial ênfase para os estudantes em situação de vulnerabilidade social e económica”.
Presente na cerimónia de consignação das empreitadas de renovação e construção de residências de estudantes, o presidente do município leiriense salientou tratarem-se de “obras de enorme importância e relevância para a cidade e para o ensino superior em Leiria”, já que “investir nas condições de alojamento de estudantes é investir no seu sucesso académico, no seu bem-estar e na capacidade de Leiria de continuar a afirmar-se como um centro de excelência no ensino superior”.

Gonçalo Lopes salientou ainda que a cooperação entre a Câmara Municipal de Leiria e o Politécnico de Leiria é “essencial para o crescimento do ensino superior no concelho”. “Reafirmo o nosso compromisso não apenas na valorização da instituição, mas também na concretização do seu importante objectivo de evolução para universidade. Este será um passo decisivo para fortalecer a atractividade da instituição, ampliar as oportunidades de ensino e investigação, e consolidar Leiria como um dos grandes pólos de conhecimento e inovação no país.”

A Câmara Municipal do Porto e a Casa da Arquitectura apresentam esta quarta-feira, dia 12 de fevereiro, às 11 horas, em conferência de imprensa, a segunda edição do projecto “Porto de Arquitetura”. O objectivo passa por desenvolver, entre Março e Julho de 2025, um ciclo de visitas de arquitectura gratuitas e abertas ao público, num conjunto de seis edifícios representativos da arquitectura contemporânea portuense. A apresentação decorre no bar do Batalha Centro de Cinema.

O ciclo de visitas tem como principal objetivo aproximar a comunidade da arquitectura portuense, dando a conhecer de forma privilegiada o processo de concepção, construção e recuperação de espaços icónicos da cidade.

Os edifícios seleccionados representam algumas das mais relevantes intervenções recentes na cidade, desde a habitação até às infraestruturas, passando por edifícios destinados ao desporto, turismo, cultura e economia.

A conferência de imprensa é seguida de uma visita guiada ao Batalha Centro de Cinema, reaberto em Dezembro de 2022, acompanhada dos arquitectos responsáveis pela requalificação, Alexandre Alves da Costa e Sérgio Fernandez.

António Carias de Sousa foi reeleito presidente do Conselho Directivo da Ordem dos Engenheiros Região Sul (OERS) para o mandato 2025-2028. A Lista RA, presidida por Carias de Sousa venceu as eleições com uma estratégia assente em quatro vectores principais: Valorizar, Prestigiar, Atrair e Agilizar e reafirma a confiança dos engenheiros inscritos na Região Sul.

A equipa liderada por António Carias de Sousa, conta, ainda, com Elisa Maria Silva como vice-presidente, Rita Moura como secretário e Pedro Coelho como tesoureiro. Carla Melfe, Daniel Silva e Susana Serôdio vão desempenhar cargo de vogais, no Conselho Directivo. A Assembleia Regional será presidida por Lídia Santiago, acompanhada por António André e João Almeida Fernandes, como secretários.

Foram, ainda, eleitos os representantes da seis delegações distritais que integram a OERS, entre os quais os Jacinto Franco, por Beja, Nazaré Toureiro por Évora, António Mortal, por Faro, Cristina Pascoal Milheiro, por Portalegre, Ana Luís, por Santarém e André Vilelas, por Setúbal.

António Carias de Sousa, presidente da Ordem dos Engenheiros Região Sul reforça que, a missão de ‘Valorizar Engenheiros para Valorizar Portugal’ se mantém, e adianta, ainda, que “a confiança demonstrada pelos nossos colegas reforça o compromisso desta equipa em liderar a OERS, enfrentando os desafios do futuro – da transformação digital à sustentabilidade – com a experiência e conhecimento que nos caracterizam”.

Para prestigiar a engenharia, a equipa aposta na criação de parcerias estratégicas e na valorização da experiência dos engenheiros seniores. A atracção de novos talentos será promovida através de programas de mentoria, iniciativas de acolhimento para novos membros e a promoção da igualdade de oportunidades e inclusão. Finalmente, para agilizar os procedimentos da OERS, a lista defende a simplificação e modernização de processos, a desburocratização e descentralização, apostando na transparência e na delegação de competências.