Faculdade de Engenharia candidata Ponte da Arrábida a Monumento Nacional
“Estamos preocupados com a envolvência. Há um projecto em apreciação pela Câmara do Porto de um edifício de grandes dimensões imediatamente junto da ponte”

Lusa
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A Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) anunciou a candidatura da Ponte da Arrábida a Monumento Nacional, preocupada com o impacto visual de um prédio de grandes dimensões projectado para a envolvente.
“Estamos preocupados com a envolvência. Há um projecto em apreciação pela Câmara do Porto de um edifício de grandes dimensões imediatamente junto da ponte”, disse à agência Lusa Manuel Marques Fernandes, director do Departamento de Engenharia Civil da FEUP e primeiro subscritor da candidatura.
Marques Fernandes salientou que a classificação da ponte implicaria que qualquer projecto para as imediações tivesse de ser apreciado previamente pelo Instituto de Gestão do Património Arquitectónico e Arqueológico (Igespar).
“Fizemos um estudo sobre o impacto visual do prédio projectado e essas imagens já foram entregues na Câmara do Porto. Consideramos que é urgente esta classificação”, sublinhou, notando que também a autarquia “partilha desta preocupação”.
Marques Fernandes referiu que a candidatura a Monumento Nacional visa também “responsabilizar o Estado português” pela protecção e manutenção da Ponte da Arrábida, que considerou “um dos mais poderosos símbolos do Porto e até do País”.
O professor universitário realçou que a Ponte da Arrábida “é a primeira grande ponte sobre o Rio Douro integralmente projectada por portugueses”, marcando “a época de excelência da engenharia de pontes do País”.
Marques Fernandes salientou ainda que dentro de dois anos e meio, em Junho de 2013, se comemoram os 50 anos da Ponte da Arrábida e, por coincidência, o centenário do nascimento do seu projetista, Edgar Cardoso.
O abaixo-assinado da candidatura a Monumento Nacional é subscrito também, entre outros, pelo bastonário da Ordem dos Engenheiros, Carlos Matias Ramos, pelo director da FEUP, Sebastião Feyo de Azevedo, e pelos especialistas em estruturas Luís Braga da Cruz e Raimundo Delgado.