António Mendonça garante que todas as hipóteses para privatização da ANA “estão em cima da mesa”
“Não faz sentido especular se será privatização maioritária, minoritária, se será com construção”, afirmou

Lusa
APLOG realiza terceira edição do ‘Imobiliário Logístico’
Presidentes de Câmara europeus apelam à União Europeia para soluções urgentes na habitação
Fundo Valor Prime compra edifício de escritórios em Matosinhos por 13M€
Cantanhede investe 3,3M€ em 24 habitações a custos acessíveis
Abrantes lança concurso de 6,5M€ para construção de nova escola superior
Setúbal: Alterações ao Regulamento de Edificação e Urbanização vão a discussão pública
Assimagra lança 2ª edição do prémio internacional “Stone by Portugal”UGAL”
O ‘Portugal 2030’ na Construção, a expansão do Metro Sul do Tejo, o Masterplan Arcaya e a estratégia da Corum na edição 525 do CONSTRUIR
Urbanitae lança nova oportunidade de investimento premium em Lisboa
Ateliermob apresenta Coopmmunity, a nova plataforma para projectos colaborativos
O ministro das Obras Públicas, António Mendonça, reiterou esta quarta-feira que “todas as hipóteses estão em cima da mesa para” para a privatização da ANA – Aeroportos de Portugal.
Durante uma audição na comissão parlamentar de Obras Públicas, Transportes e Comunicações, o ministro António Mendonça disse que “todas as hipóteses estão em cima da mesa” no que diz respeito à privatização da gestora dos aeroportos portugueses.
“Não faz sentido especular se será privatização maioritária, minoritária, se será com construção”, afirmou.
O ministro disse que “o modelo de privatização não está definido”, avançando que “em tempo oportuno o Governo tomará a decisão sobre esta matéria”.
António Mendonça afirmou que o Governo decidiu “protelar” uma decisão sobre o modelo de privatização da ANA e a construção do novo aeroporto, mas garantiu a concretização do projecto.
O novo aeroporto de Lisboa, previsto para a zona do Campo de Tiro de Alcochete, representa um investimento de cerca de 4,9 mil milhões de euros (incluindo a construção e o valor a investir no período da concessão).
Em relação à alta velocidade ferroviária, António Mendonça disse que o Governo mantém o objectivo de concluir toda a linha de alta velocidade Lisboa-Madrid em 2013.
O governante afirmou que 2013 continua a ser a data para “pôr o projecto [de toda a linha Lisboa-Madrid, incluindo o troço Lisboa-Poceirão que foi anulado] em pé”.
O ministro salientou, no entanto, que “há sempre imponderáveis que podem surgir”.
Durante a audição na comissão, o deputado do PSD Jorge Costa anunciou que o seu partido vai apresentar um projecto de resolução que recomenda a suspensão da construção das linhas de alta velocidade ferroviária por “um período não inferior a três anos”.